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Was wir von einem majestätischen Magny-Cours WorldSBK-Wochenende gelernt haben

Tuesday, 6 October 2020 10:51 GMT
In Frankreich gab es viele heiße Themen, und wir haben sie alle an einem Ort zusammengefasst.
Die Titelentscheidung in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 in Magny-Cours war eine der wichtigsten Geschichten des Wochenendes. In der Pirelli French Round gab es jedoch viele Geschichten, von Scott Reddings (ARUBA.IT Racing - Ducati) Kampf, Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) auf dem Heimpodest und dem schrecklichen Wetter, das Frankreich uns bescherte. Nehmen Sie sich also eine Tasse Kaffee und entspannen Sie sich bei all den großen Geschichten von Magny-Cours.
 
Scott Redding wird nicht kampflos aufgeben ...
 
Nach seinem Sieg im zweiten Rennen in Kombination mit Jonathan Rea und seinem Teamkollegen Chaz Davies wird Scott Redding die Meisterschaft nicht mehr loslassen. Der britische Rookie tat, was er tun musste, um den Titel in knapp zwei Wochen nach Portugal und Estoril zu holen. Obwohl es eine große Aufgabe ist, bei der Redding alle drei Rennen gewinnen muss. Er versetzt sich jedoch in die Lage, dass er als Champion hervorgehen könnte, wenn er es tut und Rea einen unwahrscheinlichen Albtraum hat. Es ist unwahrscheinlich, aber wenn es mathematisch möglich ist, ist es möglich.
 
Baz glänzt weiter und bleibt im Privatfahrer-Duell
 
Wenn Sie glauben, dass es in eine Richtung geht, schwingt das WorldSBK Privatfahrer-Pendel in eine andere Richtung zurück. Loris Baz' Doppelpodest zu Hause in Frankreich bedeutet, dass er immer noch mit einem Titelgewinn in der Independent Riders' Championship dabei ist. Michael Ruben Rinaldi hat einen Rückstand von 31 und drei Rennen in Estoril - einem neutralen Gebiet - wer weiß, in welche Richtung es gehen wird? Keiner von beiden ist dort schon einmal gefahren und es verspricht ein absoluter Thriller zu werden. Wer wird im Kampf der privaten Teams die Nase vorn haben?
 
Das Wetter kann eine entscheidende Rolle spielen…
 
Es war ein schreckliches Wochenende für das Wetter in Magny-Cours, das in verschiedenen Meisterschaftskämpfen Chaos anrichtete. Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) ist nun mehr oder weniger aus dem Kampf um den dritten Platz ausgeschieden. Er ist 47 Punkte zurück und während Estoril ein neutrales Gebiet ist, ist seine Form nicht die gleiche wie die von Chaz Davies und seinem Teamkollegen Michael van der Mark. Dies ist hauptsächlich auf das Wetter zurückzuführen, da Magny-Cours historisch gesehen seine beste Rennstrecke ist. Die Leistung von BMW bei Nässe war in der Superpole großartig und sie erreichten ihr erstes 1: 2, eine große Leistung und für den Rest zufrieden. Darüber hinaus zeigte Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) seine Fähigkeiten bei nassem Wetter und war eine echte Katze unter den Tauben (oder BMWs).
 
Honda braucht noch Zeit bei Nässe
 
Passend zum Thema Regenwetter war Honda an diesem Wochenende ein wenig vom heftigen Regen verdeckt. Der japanische Hersteller hatte am Wochenende Probleme, eine solide Form zu erreichen, und eine große Enttäuschung war Alvaro Bautista (Team HRC). Der Spanier kämpfte 2019 auf der Ducati in Magny-Cours bei Nässe und es war an diesem Wochenende mehr dasselbe, mit nur sechs Punkten, die am Wochenende erzielt wurden. Haslam stürzte im ersten Rennen auf dem fünften Platz liegend und erzielte am Wochenende nur drei weitere Punkte. Der Abstand zwischen den beiden in der Meisterschaft beträgt jetzt nur noch acht Punkte, was bedeutet, dass der Kampf um die besten Honda-Auszeichnungen beginnt.
 
Teamwork ist entscheidend
 
Chaz Davies half seinem Teamkollegen in Magny-Cours, aber Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tat dasselbe für Jonathan Rea in den ersten beiden Duellen des Wochenendes. Er half beim Auspacken der Plätze zwischen Jonny und Scott und in gewisser Weise wäre das Titelrennen etwas näher an Estoril herangekommen, wenn er das nicht getan hätte. Wir haben erfahren, dass die Teamkollegen großartige Flügelmänner in Magny-Cours waren und dass an diesem Wochenende mehr von den gleichen Bedürfnissen für Ducati passieren muss. Vielleicht kann Michael Ruben Rinaldi seine Fabrikchancen für 2021 weiter verbessern, indem er aktiv wird…
 
Verfolgen Sie mit dem WorldSBK VideoPass die gesamte Aktion der letzten Runde des Jahres in Estoril!